Pondělní ráno přineslo jasnou oblohu a doznívající severní vítr. Start první rozjížďky proběhl podle plánu v 11:00. Nicméně, byl zrušen, protože byla většina lodí přes čáru. Opakovaný start již byl v pořádku. Nám se ovšem vůbec nepovedl, když nás ze závětří zničila loď Auditron. Útěkem na pravé křídlo jsme se v nestálých podmínkách dostali zpátky do hry. Návětrnou bójku jsme točili kolem 20. místa. Na kurzu po větru jsme se nedostali k zamýšlené brzké halze, takže jsme byli donuceni jet spodní oblouk proti většině pole. Naštěstí se naši soupeři vzájemně brzdili, takže jsme zůstali v kontaktu s čelem závodu. Jako jedni z mála jsme točili levou bójku brány a využitím několika změn jsme se během druhé stoupačky propracovali před asi 8 našich soupeřů. Na návětrné značce nám chybělo pár lodních délek, abychom přeskočili skupinku lodí na pomezí první desítky. Kurz po větru byl pouze na jeden bok, takže jsme předjeli hned při vytahování spinakru jen jednoho našeho soupeře a v cíli byli dvanáctí.
Po dokončení rozjížďky se vítr utišil. Čekali jsme jen pár minut, a přišel vítr nový od východu, stále velmi studený. Závodní komise se pokusila odstartovat druhou rozjížďku, ale už během procedury se vítr stočil ještě více z jihu, takže byl start opět zrušen. Znovu jsme čekali na ustálení větru. Po dalších 15 minutách se povedlo na třetí pokus odstartovat. Opět se nám start vůbec nevydařil. Tentokrát jsme to zkoušeli od lodě startovní komise, která je zde umístěna uprostřed startovní čáry. Vítr byl ještě slabší a proměnlivější než v první rozjížďce, takže jsme naštěstí měli spoustu příležitostí propracovat se na lepší příčky. Několika změnami jsme se dostali na čistý vítr a zájezdem na levou stranu stoupačky i do zbytků silnějšího větru. Díky tomu jsme návětrnou bóji točili na začátku druhé desítky. Na zadní vítr jsme předjeli jednu anglickou loď, která příliš váhala s halzou. Během druhé stoupačky jsme díky změnám, dobré rychlosti a využitím levé strany tratě předjeli zhruba šest soupeřů. Mezi nimi i druhou českou loď Roberta Vyšaty, které se v této rozjížďce dařilo. Na zadní kurz jsme se pokoušeli předjet další dva soupeře a dostat se tak na třetí příčku. Kdo chce moc, nemá nic. Naše poslední halza pro poryv z levé strany nás zavedla naopak do slabšího větru a tak nás předjeli dvě lodě, které byly za námi. V cíli jsme tedy byli sedmí.
Jelikož se povětrnostní podmínky spíše zhoršovaly, další rozjížďka se pojede až zítra. Po dvou rozjížďkách jsme tak na šestém a posádka Bohemia Apple na třicátémdruhém místě. Kompletní průběžné výsledky naleznete zde. Každý den jsou plánovány dvě a celý závod je vypsán celkem na deset rozjížděk. Ze slunečného, ale studeného Balatonfuredu zdraví Trka, Pavel, Muf, Mirda a Mates.